أظهرت النتائج الأولية لتحقيقات السلطات الإندونيسية أن عيوب في تصميم طائرة “بوينغ 737 ماكس” وتراخي الرقابة عليها لعبت دورا كبيرا في تحطم طائرة شركة “لايون إير” قبالة سواحل إندونيسيا في 2018 ، ومقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 189 شخصا، بحسب ما أوردت صحيفة “وول ستريت جورنال” الأحد.
وينسب التحقيق الأولي المتوقع نشره رسميا في مطلع تشرين الثاني، الحادث كذلك إلى سلسلة من الأخطاء في قيادة الطائرة والمشكلات المتصلة بصيانتها.
إقرأ ايضًا: اكتشاف الخلل الذي أدى الى تحطم طائرة البوينغ الأثيوبية
وأدى تحطم الطائرة التابعة لشركة “لايون إير” الإندونيسية للرحلات المتدنية الكلفة بعيد إقلاعها من جاكرتا في تشرين الأول لى سقوط 189 قتيلا. وبعد بضعة أشهر، تحطمت طائرة من الطراز نفسه تابعة لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية بعيد إقلاعها من أديس أبابا موقعة 157 قتيلا.
وعلق استخدام طائرات “بوينغ 737 ماكس” منذ ستة أشهر.
وأشارت التحقيقات الأولية في الحادثين إلى نظام التحكم الآلي بالطيران “إم سي إيه إس” المصمم خصيصا لطائرة “737 ماكس”.
وذكرت الصحيفة أن المحققين الإندونيسيين قد يبدلون استخلاصاتهم التي تقاسموها في الوقت الحاضر مع الهيئة الفدرالية الأميركية للملاحة الجوية والهيئة الوطنية الأميركية لسلامة النقل.
ومن المقرر أن يتوجه مندوبون أميركيون إلى إندونيسيا في نهاية الشهر لمناقشة المسألة.
