كم من الأوقات يقع نظرنا على أطفال جالسين في سيّاراتمُتحركة من دون أجهزة تقييد جيّدة؟ كم من المرات رأينا أطفالاً جالسين في حضن الكبار أو واقفين على مقاعد السيارة؟ كممرّة رأينا طفلاً يتشبّث بمقود القيادة أو يُخرج رأسه من النافذة؟ كم من المراّت رأينا أماً تحتضن رضيعها في المقعدالأمامي لسيّارة مُسرعة؟ في الواقع جميع هذه التصرّفاتالتي تبدو بريئة ما هي الا تصرّفات تدّل على عدم الوعي, والمعرفة والمسؤولية التي تُعرّض الطفل لإصابات جسدية
ونفسية بالغة… وحتّى الموت..
تشير الإحصاءات على أنّ نسبة الأطفال المُقيّدين بالشكلالصحيح على كراسيهم لا تتعدى 7%. هذا يجعل السيارةالعائلية كمين موت مُحتمل لأكثر من 90% من الأطفال داخل السيارات. من الطبيعي ارتفاع عدد حوادث السير مع ازدياد عدد السيارات وسوء حالة الطرقات ورعونة السائق واستعمال التلفون الخليوي كلاما او كتابة الرسائل الخطية اثناء القيادة. وبالتالي ارتفاع عدد الإصابات والوفيات. حيث أصبحت الحوادث السبب الرئيسي للوفاة للفئة العمرية بين1 -30 عاما
تثبت الاحصائيات والتجارب أنّ معظم الحوادث تستغرق أقلمن ثلاث ثوانٍ لتحصل، وتحدث عادة في محيط لا يبعد أكثرمن 3 كيلومترات من البيت.. حيث تبقى فرص استخدام الفرامل وحماية الطفل ضئيلة جدا حتّى إن كانت ردّة الفعل سريعة. وبهذا يُصبح المقعد قاعدة لانطلاق الطفل كالصاروخ مرتطماً بالتابلوه أو بالزجاج الامامي…….
تُشكّل الإصابات السبب الرئيسي لوفاة الأطفال الذين تفوقأعمارهم السنة، و 50% من الأطفال الذين تتراوح أعمارهمبين السنة والرابعة عشرة عاماً. مُعظم التصادمات التي تُصيب الأطفال أو تقتلهم تحدث عندما تصدم سيّارة أخرى السيارة التي يقودها والد \ والدة الطفل في طقس جيد وعلى مسافة قريبة من المنزل وبسرعة لا تتعدى 30 كلم في الساعة. وليس من الضروري ليكون هناك تصادم بينسيارتين ليُصاب الطفل أو يقتل داخل السيارة، فالانحرافات السريعة و التوقفات المفاجئة والمنعطفات تحرّك الأطفال الغير مثبتين في مقاعدهم وتسبّب لهم إصابات جمة, منها:
* اصابات الرأس والدماغ. ارتجاج أو نزيف دماغي بسبب اصطدام الرأس بلوحة القيادة, أو الزجاج الامامي أو المقاعد. كسور في الجمجمة نتيجة قوة الاصطدام أو القذف خارج السيارة. هذه الاصابات قد تؤدي الى اعاقات دائمة او وفاة.
* اصابات الصدر والبطن. كسور في الأضلاع او رضوض في الرئتين. أصابات في الكبد أو الضحال أو الامعاء. نزيف داخلي قد لا يلاحظ فورا.
* كسور في الاطراف والعمود الفقري بسبب ضعف العضلات حيث تؤدي الى شلل جزئي او كامل في الحالات الشديدة. . كسور في الذراعين والساقين.
* جروح وكسور في الوجه والفك أو الاسنان.. ومن أخطر النتائج المحتملة لعدم تقييد الطفل بالحزام أو المقعد المخصص هو قذف الطفل خارج السيارة لمسافة قد تصل الى أمتار مما يؤدي الى اصابات قاتلة في الرأس أو الصدر أو العمود الفقري.
لهذا يجب على الأهل أن لا يحملوا طفلاً أو رضيعاً فيحضنهم أثناء قيادة السيارة. واذا كان الراشد غير مُقيّد أيضاً، يُمكن لجسده أو جسدها أن يسحق الطفل على لوحة القيادة أو الجزء الخلفي من المقعد الأمامي بقوة تُوازي وزن الراشد مُضاعفا.
يتعرّض الأطفال لخطر الاصابة أو الموت أثناء التنقل دونقيود في السيارة أكثر من صدمهم كمارّة. من المُقدّر للإصابات البليغة والوفيات للأطفال أن تنخفض بنسبة 90% اذا استخدم الأهل نظام الحماية وتقييد الطفل أثناء الجلوس في السيارة.
أوضحت دراسات عدة بالتفصيل الاستخدام العام والأمثل لأجهزة تقييد الحركة للأطفال وهذه بعضها:
* لا يجب على الأطفال أبداً أن يكونوا من دون أجهزةتقييد الحركة داخل سيارة متحركة.
* لا ينبغي على الأطفال والرضع الجلوس في حضنالسائق أو أي راكب آخر.
* الأطفال الذين أعمارهم من 0-9 أشهر والوزن التقريبي حتى 13 كلغ يجب أن يقيدوا في مقعد خاص بهم مثبتا فيالمقعد الأمامي ومواجها الى الوراء.
* الاطفال الذين اعمارهم من 10 أشهر ولغاية 4 سنوات ووزنهم بين 13 الى 18 كلغ يجب ان يكونوا مقيدين في مقعدهم الخاص ومثبت في المقعد الخلفي مواجها الى الامام أو الخلف.
* الاطفال الذين اعمارهم 5-12 سنة ووزنهم ما بين 19 الى35 كلغ يجب ان يجلسوا على مقعد صغير (بوستر) مثبت في المقعد الخلفي.
* ومن 12 سنة وما فوق ووزنه اكثر من 36 كلغ يجباستعمال حزام الامان العادي.
* يجب أن يوضع مقعد الأمان في مكانه الصحيح إن كانَفي المقعد الخلفي أو الأمامي..
* في حال غياب مقعد الأمان، يجب أن يكون الطفل محمي بواسطة أحزمة الأمان المتوفرة في السيارة….
* يجب أن يتضمّن الاستخدام الصحيح لحزام الأمان حزام الكتف والحضن..
* يجب تثبيت أحزمة المقاعد بأحكام بشكل صحيح وملائم مع التركيب المناسب للسيارة..
حتى عند القيادة لمسافاتٍ قصيرة، يجب أن يبقى الطفل فيمقعد الأمان ويجب تقييده بغض النظر عن مسافة الرحلة أوسرعة السيارة أو حتى بكاؤه وحالاته العصبية. ( للتذكير فقط.. ان بكاء الاطفال لن يسبب الموت او الاصابات الخطيرة ولكن اذا استسلمنا لهم ولم نثبتهم في مقاعدهم الخاصة او استعمال احزمة الامان, واصابهم اي مكروه, فنحن الاباء والامهات الذين سنموت قهرا وحسرة عليهم)
الأطفال هم أغلى ما نملك في هذه الدنيا، فهم الحاضر والمُستقبل، ونحن ندين لهم تأمين سلامتهم في سياراتنا. هذه هي مسؤوليتنا…
