في ظل رفع الدعم التدريجي للمحروقات وارتفاع اسعارها في لبنان، نشرت “الدولية للمعلومات”، تقريراً بعنوان: “بعد رفع أسعار البنزين 1311 ليرة كلفة كل كيلو متر”، اشارت فيه الى ارتفاع تكلفة التنقل بالسيارات الخاصة، بعد رفع سعر صفيحة البنزين الى 128200 ليرة.
ولفتت الى انه “أصبحت كلفة كلم الواحد نحو 1311 ليرة لبنانية لسيارة متوسط استهلاكها 170 كلم/ 20 ليتر بنزين. (وترتفع الكلفة كلما زاد استهلاك السيارة وايضاً كلما كان طرازها قديم وبحاجة الى صيانة دائمة)”.
اقرا ايضاً: الازمة على حالها.. ابو شقرا: غالبية المحطات تصر على عدم تسلم المحروقات!
وتتوزع هذه الكلفة على البنود التالية:
- كلفة البنزين :754 ليرة
- كلفة الزيت والفلتر للمحرك: 100 ليرة
- كلفة البطارية: 43 ليرة
- كلفة الدواليب: 173 ليرة
- كلفة البوجي: 14 ليرة
- زيت الاتوماتيك: 20 ليرة
- كوابح امامية وخلفية: 70 ليرة
- ماسحات للزجاج: 7 ليرات
- رسوم الميكانيك: 9 ليرات
- تأمين ضد الغير + تأمين الزامي: 110 ليرات
- غسيل السيارة 6 مرات سنوياً: 11 ليرة
فمثلاً كلفة الرحلة من طرابلس الى بيروت ذهاباً واياباً 210 الاف ليرة لبنانية.
من بيروت الى جونية ذهاباً واياباً 65 ألف ليرة لبنانية.
ولا تدخل في احتساب هذه الكلفة الأعطال المفاجئة والمحتملة (دينامو-مارش-فيتاس-مروحة-قشاط المروحة-امورتيسور وغيرها).
وإعتمدت “الدولية للمعلومات”، لتحديد كلفة استهلاك “البطارية-البوجي-الدواليب وغيرها ان المسافة التي تقطعها السيارة سنوياً بمعدل 11 ألف كلم، وتم تحديد سعر صرف الدولار بـ 19,000 ألف ليرة”.
