أفادت احصاءات غرفة التحكم المروري للحوادث، عن سقوط 3 قتلى و12 جريح في 7 حوادث سير خلال الـ24 ساعة الماضية”.
وتستمر المقتلة على طرقات لبنان بشكل شبه يومي، وأصبح إعلان التحكم المروري عن أعداد القتلى والجرحى في حوادث السير خبرا عاديا، فيما تغيب بشكل كامل أي إجراءات من الجهات والوزارات المعنية رغم تعاظم المأساة.
في هذا السياق، كشف الخبير الإحصائي في “الدولية للمعلومات” محمد شمس الدين، عن أرقام صادمة لحوادث السير خلال النصف الأول من عام 2025، حيث تم تسجيل 1511 حادث سير، مقارنة بـ1329 حادثًا في الفترة نفسها من العام الماضي، أي بزيادة واضحة.
أما على صعيد الضحايا، فقد ارتفع عدد القتلى من 187 إلى 249 قتيلًا، أي بنسبة 33% تقريبًا، فيما قفز عدد الجرحى من 1395 إلى 1734 جريحًا، أي بزيادة تُناهز 24.3%. أرقام تُعبّر بوضوح عن حجم الأزمة وتطوّرها الخطير.
شمس الدين أشار إلى أنّ هذا الارتفاع ليس وليد الصدفة، بل نتيجة تراكمات طويلة من الإهمال الرسمي، تبدأ من غياب الدولة وتنتهي بثقافة المواطن الذي لا يعير القانون أي اهتمام.
وشرح شمس الأساب والعوامل التي أدت الى ذلك مشيرا الى أمور عدة تشكل أسبابا رئيسية لحواث السير:
غياب الرقابة على الطرقات، وتراجع الدور الفاعل للقوى الأمنية.
القيادة تحت تأثير الكحول، خصوصًا خلال سهرات نهاية الأسبوع.
السرعة الزائدة، لاسيما في الطرقات السريعة التي تفتقر إلى الإنارة والتنظيم.
تردّي البنية التحتية، خصوصًا في الليل حيث تسود العتمة في معظم المناطق.
غياب العقوبات الرادعة، في ظل عدم الالتزام بقانون السير.
