ترهل المؤسسات العامة مستمر، وإنقطاع الكهرباء المتواصل يخرج المؤسسات عن العمل نهائياً ويهدد مرافق الدولة بخروجها عن الخدمة.
وفي السياق لا يزال مطار بيروت يعمل منذ 3 ايام يعمل بدون كهرباء وفقط على 3 مولدات خاصة، و كذلك المرفأ يعمل منذ 5 ايام في الظلام. وناشد وزير الاشغال العامة والنقل علي حميه رئيس حكومة تصريف الاعمال نجيب ميقاتي ووزير الطاقة وليد فياض لاعادة التيار الكهربائي حفاظا على سلامة الطيران في المطار”.
وأكّد حمية، في تصريح متلفز، الى أنّ ميقاتي اتصل بي اليوم أكثر من مرة لحلحلة ملف التغذية بالتيار الكهربائي في المطار والمرفأ، وتواصل مع فياض على أن يعقدا اجتماعاً يوم غد لإتخاذ قرار استثنائي بهذا الخصوص”. وشدد حمية، على أنّ “تكلفة شراء المازوت لتشغيل مولدات المطار عالية جدًا، وديمومة عمل المطار باعتماده على المولدات غير مضمونة، وسأبحث مدى قانونية استئجار باخرة لتغذية المرافق العامة بالكهرباء”.
إقرأ ايضاً: الكوليرا تستفحل: تسجيل 12 إصابة و3 وفيات جديدة..وتلوث مياه في التبانة!
وتراقب شركات طيران عربية واجنبية ما يجري عن كثب لتأخذ القرار المناسب، اذ ان شبكة الكهرباء خارج الخدمة منذ اكثر من 48 ساعة ومحاولات اعادة تشغيل معمل الذوق فشلت حتى الساعة.
وينسحب الظلام على مرفأ بيروت الذي يعيش نفس المعضلة.
