اذا كان لهيب الاحتقان السياسي الذي يغلف مجمل الملفات الداخلية المطروحة على بساط المداولات يمنع التوافق بين اهل الحكم لا سيما على الاستحقاق الرئاسي، فان لهيب النيران التي ابتلعت مساحات شاسعة من احراج بطشاي واليرزة وبعبدا ووادي شحرور، في استعادة فصول مسلسل التبدل المناخي عكس مدى قصور قدرات الدولة وامكاناتها امام المواسم المتكررة للحرائق التي كادت تلامس قصر بعبدا حيث اجتمع بعض اركان السياسة في الجلسة الاخيرة الوداعية لهيئة الحوار الوطني في عهد رئيس الجمهورية العماد ميشال سليمان.
وجلسة الحوار على اهميتها تراجعت من سلم اولويات اللبنانيين الذي تصدره نبأ الحريق الهائل الذي شكل “وجبة” مفجعة للنيران وعجزت أجهزة الاطفاء والجيش عن اخمادها، وسط تساؤلات عن غياب طائرات مكافحة الحرائق من نوع سيكورسكي التي قدمتها للدولة اللبنانية جمعية “اخضر دايم” منذ نحو خمس سنوات ووضعت في عهدة الجيش اللبناني لاداء وظيفتها حين تدعو الحاجة، الا ان الحاجة اليها اليوم وقفت عند حدود عدم توفير الاعتمادات المالية لقيادة الجيش لصيانة وتشغيل هذه الطوافات بعد انقضاء سنوات الصيانة المدفوعة سلفا، وفق ما اكد وزير الداخلية الاسبق زياد بارود الذي اسف لما آلت اليه الامور على هذا المستوى وقال لـ”المركزية” ان قيمة كلفة الصيانة أقل بكثير من كلفة اي حريق، وكلفة حريق اليوم تفوق بأضعاف كلفة صيانة 10 طائرات. بدوره ناشد رئيس الجمعية الوزير السابق فادي عبود الحكومة الحالية فتح اعتمادات لاعادة تشغيل هذه الطوافات واكد لـ”المركزية” مراجعة قيادة الجيش في هذا الخصوص. وعلمت “المركزية” ان قائد الجيش العماد جان قهوجي ابلغ بارود ان شركة طيران الشرق الاوسط ميدل ايست قدمت هبة للجيش قدرها 300 الف دولار لصيانة الطوافات.
وأبعد من تقصير الدولة وعجزها عن مكافحة الحرائق التي اندلعت منذ الصباح في احراج بطشاي – منطقة وادي الست وامتدت بسرعة الى المناطق المجاورة بفعل موجة الرياح الحارة التي تضرب لبنان مهددة الابنية السكنية في اكثر من منطقة، خطورة خسائر التصحر الزاحف بقوة نحو ما تبقى من مساحات خضراء في لبنان والكارثة البيئية التي تبدو اكبر من ان تحاصر مع تمددها باضطراد في كل موسم حر وعند كل هبة ريح ساخنة.
