يغيب مطار القليعات في عكار عن قائمة الحلول البديلة التي يمكن اعتمادها كلما رفعت بطاقة التهديد في مدرج مطار رفيق الحريري الدولي، وكلما قطع طريقه.
هذا المطار المهجز والمؤهل والذي يشغله حالياً الجيش اللبناني يبعد 7 كلم عن الحدود اللبنانية – السورية، وتبلغ مساحته 5.5 ملايين متر مربع ومجهز بمدرج طوله 3200 متر قابل لزيادته 400 متر إضافي. إضافة إلى احتوائه على التجهيزات البنائية والمستودعات المخصصة للوقود وهنغارات الصيانات وأجهزة اتصال ورادار وما إلى ذلك.
إقرأ أيضا: مطار بيروت الدولي ينفي خبر استخدامه لتهريب أسلحة لحزب الله
مطار القليعات الذي استخدم أواخر الثمانينات كمطار مدني وتمّ تجهيزه بالمؤهلات، وشهد حركة ناشطة، مؤهل لأن يكون مساعداً لمطار بيروت الدولي، كما أنّه سوف يشكل عاملاً إنمائياً في عكار لما سوف تشهده من حركة ملاحة جوية وما يترافق معها هذا إضافة إلى ما سوف يؤمنه من فرص عمل أقلها بالمئات.
إلا أنّه لم يطرح جدياً على طاولة المحاصصة السياسية.
إهمال الشمال وعكار بشكل عام، لا يتوقف على مطار القليعات، بل على كل المرافق التي لم يتم تفعيلها والتي تمّ تحويلها إلى علب مهجورة، وذلك لأنّ الطبقة السياسية الحالية والسابقة لم تملك خططاً إنمائية وإنّما مصالح مفصلة على الكرسي.
قضية مطار القليعات عادت للواجهة من جديد، مع مشكلة النورس ومكب الكوستا برافا، إضافة إلى سيطرة الحزب والتي تضع معارضيه لحظة سفرهم وقدومهم أمام تحقيقات ومسائلات وتضييقات.
إقرأ أيضا: مطار القليعات جاهز لاستقبال الطائرات ولكن..
وكدعم لهذه القضية، ولتوجيه رسالة إلى الطغمة الفاسدة التي حيّدت الشمال عن خارطتها، أطلق ناشطو ميديا هاشتاغ، هاشتاغ #مطار_القليعات_حقنا مؤكدين أنّه من “حقنا الطبيعي، وواجبنا الملزم أن نطالب بإستغلال مقدرات وطننا لما فيه خير له!”.
ومن التغريدات:
https://twitter.com/Lolitta133/status/829388460825903104
تشغيل مطار #الرئيس_رينه_معوض مطلب ضروري واستراتيجي للبنان أولا وللشمال ثانيا، ويجب التعاطي معه بحزم وبخطة جدية.#مطار_القليعات_حقنا
— Michel Moawad (@michelmoawad) February 8, 2017
#مطار_القليعات_حقنا
النا حق نسافر بأمان وما ننطر كل يوم تسكير طريق المطار لاسباب باضت وفقست وطلعت صوص مش خاروف— Jamal alrez (@Jamalrez) February 8, 2017
https://twitter.com/nabil_jamal/status/829434349263155200
هذا وما يزال سرب من طائرات داعش يحلق في سماء عكار بانتظار فتح مطار القليعات ليحط به ويتزود بالوقود.
غرد كانك ممانع #مطار_القليعات_حقنا— Mohyeedine (@mohyeedine) February 8, 2017
إعتراف أنا بس اجي ع لبنان من السفر بكون مش مصدق أطلع من المطار وطريقه المسيطر عليها من قبل الزعران.#مطار_القليعات_حقنا
— Tarek Abou Saleh (@tarekabousaleh3) February 8, 2017
https://twitter.com/be_honest7/status/829390778250252289
لما المغترب يخاف يرجع والموجود يخاف يسافر، بسبب "المسيطر"على المطار يصبح #مطار_القليعات_حقنا
— ريم الأيوبي (@RAlayoubi) February 8, 2017
اخاف من بيروت انطلاقا من مطارها ، واكره وصولي إليها لحظة اصل مطارها، مطار رفيق الحريري احتله قتلة رفيق #مطار_القليعات_حقنا
— Hady jaafar (@Hadyjaafar) February 8, 2017
لحتى ما يكون مطار رفيق الحريري الدولي ورقة ضغط بقوى سياسية.. ويتهدد بقطع طريق المطار وقت ما بدهم!! لازم مطار تاني.. #مطار_القليعات_حقنا
— Mohamad H. Tohme (@MoeTohme) February 8, 2017
https://twitter.com/HNSDLB/status/829392044309217280
#مطار_القليعات_حقنا
من حقي ماشوف اعلام حزبيه وشعارات دينيه تناقض مفهوم الوطنيه— Jamal alrez (@Jamalrez) February 8, 2017
هناك من وضع خطة لإنشاء منطقة اقتصادية في الشمال كما وتفعيل مطار عكار وانشاء شبكة مواصلات متطورة، لكن للأسف تم اقصاءه! #مطار_القليعات_حقنا
— Lara Sakr | لارا صقر (@lara91saker) February 8, 2017
https://twitter.com/OussamaDannawi/status/829379623670673408
إلا أنّ ما أطلقه ميديا هاشتاغ لم يعجب جمهور الممانعة الذين وصفوا المطار بأنّه سوف يستغل للإرهاب ولتهريب الأسلحة، حيث غرّد عباس زهري المقرب من حزب الله “عشان تبعتوا سلاح منه للارهابيين بسوريا مثل الباخرة يلي كمشوها بمرفأ طرابلس المليانة سلاح”,
مضيفاً “حاليا فيكن تفوتوا ع لعبة كونتر سترايك في مرحلة بتكون ب المطار لعبوا فيها ل الله وحزبه يفرجوها عليكم”.
زهري ليس وحده من انتفض بل العديد من الممانعين الذي رفضوا أن يكون للدواعش مطار!
https://twitter.com/54380347taf/status/829414037574254592
